Unabhängig davon, ob Sie geschäftlich oder wirtschaftlich fliegen, sind die Weinoptionen auf Flügen in der Regel „rot oder weiß“. Und wenn Sie ein weinliebender Vielflieger sind, wissen Sie, dass Fluggesellschaften vor einzigartigen Herausforderungen stehen, die erklären können, warum Flaschen in einem Flugzeug so oft enttäuschen.

Die Auswahl von Weinen für ein Airline-Programm ist eine monumentale Aufgabe, und jede Fluggesellschaft wendet eine andere Methodik an. Zum Singapore Air Jeannie Cho Lee MW, Autor Oz Clarke und Michael Hill Smith, Weinberater, Weinrichter und Schriftsteller, schmecken im Laufe eines Jahres 1.000 Weine blind. Doug Frost MW und MS, der für arbeitet Vereinigt , probiert mehr als 2.000 Weine über einen Monat, bevor er 150 Picks für die endgültige Überlegung gewinnt.

Autor Oz Clarke / Foto mit freundlicher Genehmigung von Singapore Airlines

Weine werden jedoch nicht nur nach Geschmack ausgewählt. Die meisten Programme halten sich an strenge Mengen- und Budgetbeschränkungen. Käufer von Fluggesellschaften benötigen Lieferanten, die genügend Quantität auf dem richtigen Qualitätsniveau liefern können. Die Weine müssen den allgemeinen Vorlieben der Reisenden entsprechen und dem Ticketpreis entsprechen.

„Die größte Herausforderung besteht darin, das zu finden, was wir wollen, wenn wir in großen Mengen kaufen“, sagt Frost. 'Wein ist ein landwirtschaftliches Produkt, also bringt es nichts, wenn man in großen Mengen kauft.'

Logistische Probleme beschränken die Inflight-Listen. Air New Zealand serviert nur die Weine seines Landes, daher muss der Spediteur die Kosten berücksichtigen, um diese Etiketten weltweit anbieten zu können.

Weinautor Jon Bonné, der läuft JetBlue Laut Mint-Programm hat die Fluggesellschaft ihre Logistik auf diesem Weg verfeinert. JetBlue bestellt derzeit „Wein in Mengen, die unseren tatsächlichen Güssen entsprechen“, sagt Bonné.

'Unsere körperliche Verfassung ändert sich während des Fluges: Rotweine schmecken tanninhaltiger und Weißweine saurer.' –Jeannie Cho Lee MW, Weinberaterin bei Singapore Air

Die Auswahl von Weinen hängt auch von Bedenken ab, wie dem Servieren bei der richtigen Temperatur in geeigneten Glaswaren oder der Unfähigkeit zu dekantieren. Laut Lee erleben Gaumen Wein in der Höhe anders.

„Unsere körperliche Verfassung ändert sich während des Fluges: Rotweine schmecken tanninhaltiger und Weißweine saurer“, sagt sie. „Daher entscheiden wir uns für Weine, die sich an klaren Aromen und Fruchtdefinitionen orientieren.“

Träger mögen Qantas zeichnen sich durch starke Trainingsprogramme aus. Die australische Fluggesellschaft bietet Mitarbeitern, die mit der Bezeichnung Sommelier in the Sky gipfeln, Weinkurse für Anfänger, Fortgeschrittene und Fortgeschrittene an. Die Fluggesellschaft veröffentlicht Spickzettel in Galeeren mit Weinübersichten und Essenspaarungen.

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Die folgenden 10 Fluggesellschaften haben bewiesen, dass das Fliegen von Punkt A nach B auch köstliches Vergnügen während des Fluges bieten kann.

Air France

Im September wurde die Französische Fluggesellschaft wurde von der britischen Veröffentlichung als „Best Airline Wine List in the World“ ausgezeichnet Die Welt des guten Weins . Der Erfolg des Programms beruht auf einer Partnerschaft mit Paolo Basso, der 2013 von der EU zum besten Sommelier der Welt gewählt wurde Verband der Internationalen Sommellerie . In Kombination mit dem Zugang zu den fabelhaften Weinbergen seines Heimatlandes widmet sich Air France großartigen einheimischen Weinen aller Klassen, zu denen auch kostenloser Champagner in der Langstreckenwirtschaft gehört.

Air New Zealand

Air New Zealand serviert nur die Weine seines Landes. 2017 schenkte die Fluggesellschaft fast acht Millionen Gläser ein. Villa Maria liefert verschiedene Etiketten für die Lounges, Economy- und Premium Economy-Kabinen der Fluggesellschaft. In Business Premier profiliert die Fluggesellschaft eine Auswahl, die alle zwei Monate mit Angeboten aus dem Jahr wechselt Feine Weine Neuseelands Liste.

In der La Première-Kabine von Air France / Foto mit freundlicher Genehmigung von Air France

Alle Nippon Airways

Seit September, ANA hat gedient Kundenspezifische Rot- und Weißweinmischungen erstellt mit Weinberater Ned Goodwin MW. Die japanische Fluggesellschaft hat außerdem 54 Weine und zwei Sakes in ihre Lounges und Bordmenüs aufgenommen. Passagiere, die in der Premium Economy Class auf Inlandsstrecken reisen, erhalten währenddessen kostenlosen Champagner Kreis , Chateau Léoville und Vasse Felix Pop-up auf internationalen First Class-Routen.

Emirates

Mit einer Investition von über 700 Millionen US-Dollar in Getränkeprogramme in allen Kabinen Emirates nimmt Wein ernst. Der Spediteur lagert sieben Millionen Flaschen in einem temperaturgesteuerten Lager in Burgund. Die Fluggesellschaft verfügt über sechs Weinkarten, eine für jede Region, in der sie tätig ist, und rund 70 Weine, die über das Netzwerk angeboten werden. Erwarten Sie Hauptstützen Dom Perignon und Yquem Schloss erscheinen. Die Fluggesellschaft berücksichtigte auch größere Gläser und Dekanter in ihrem Kabinendesign.

Trinken Sie auf Finnair / Phot mit freundlicher Genehmigung von Finnair aus einer legendären Iittala-Brille

Finnair

Eine kleine Fluggesellschaft mit großem Ehrgeiz, Finnair übertrifft die Konkurrenz mit einer speziellen Weinkarte mit Marken-Bios. Finnair bietet Kalifornien Chardonnay , Deutsche Spätburgunder , Margaux , Hafen und mehrere weitere globale Auswahlen. Bonus: Sie können Champagner aus legendären Iittala-Gläsern trinken, die an schmelzendes Eis in Lappland erinnern.

JetBlue Mint

Mit Bonné an der Spitze ist das Weinprogramm von Mint das ungewöhnlichste und aufregendste in Amerika. Die Auswahl spiegelt das Mandat von Mint für hochwertige Produkte wider. JetBlue war die erste US-amerikanische Fluggesellschaft, die Rosé anbot, und Bonné hat Zuweisungen von kalifornischen Herstellern wie erhalten Matthiasson , Failla , Sandhi und Lioco . Er hat seine Auswahl im Inland um Oregon und Oregon erweitert Washington und internationale Flaschen vom Champagner bis zum Deutschen Riesling .

Bei JetBlue Mint finden Sie vielseitige Weinoptionen / Foto mit freundlicher Genehmigung von JetBlue

Lufthansa

Das Deutscher Spediteur arbeitet mit Markus Del Monego MW zusammen, um interessante Business- und First-Class-Picks anzubieten, obwohl Economy-Passagiere auch am Riesling nippen. Natürlich hebt die Liste Deutschland als Monego und einen Panel-Tierarzt über ein 20-Punkte-Blindverkostungssystem hervor. Die Gruppe landet auf Weinen mit typischerweise geringerer Säure und Tanninen und höherer Restsüße aufgrund von Veränderungen im Gaumen der Kunden während des Fluges.

Qantas Airways

Qantas ist Australiens Der drittgrößte Käufer von australischem Wein konzentriert sich darauf, die besten Regionen des Landes zu präsentieren. Die Auswahl reicht von Margaret River und Yarra Valley zu Tasmanien und Barossa Valley . In der Business Class werden in der Regel vier Optionen ausgewählt, die routenabhängig sind und sich das ganze Jahr über drehen. Passagiere der First Class genießen zu jedem Gang beim Essen vorgewählte Paarungen. Flugbegleiter können auf Anfrage auch einen Verkostungsflug einschenken.

Genießen Sie Champagner in der Premium Economy Class / Foto von Singapore Airline mit freundlicher Genehmigung von Singapore Airline

Singapore Airlines

Unter den ersten Fluggesellschaften, die über ein spezielles Weinpanel verfügen, hat die Fluggesellschaft für ihre Bemühungen zahlreiche Auszeichnungen erhalten. Auf der Ebene der First Class / Suites werden ikonische Weine wie Dom Pérignon, Grand Cru, gegossen Burgund und klassifizierter Jahrgang Bordeaux . In der Business Class gibt es eine Auswahl hochwertiger, trendiger oder aufstrebender Symbole aus der ganzen Welt. Und in der Wirtschaft geht es um wertorientierte, fruchtige Weiß- und Rottöne.

Virgin Atlantic

Das Upper Class-Programm der Fluggesellschaft wird von Mark Pardoe MW, dem Weindirektor einer bekannten britischen Firma, überwacht Berry Bros. & Rudd. Ein Gremium tritt viermal im Jahr zusammen, um seine Spitzenweine für die Oberklasse auszuwählen, und trifft sich jährlich zu Premium und Economy Delight, Classic und Light. Mit Hilfe der Wissenschaft erweiterte Pardoe die Auswahl und warf alte Regeln aus dem Fenster. Zum Beispiel bessere Feuchtigkeits- und Kabinendrucksysteme auf der Dreamliner 787 bedeuten, dass säurereichere Weine im Flug ausgewogener schmecken.