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Wohlhabende Weinfamilien schließen sich im US-Importeur Venture zusammen

Der argentinische Milliardär Alejandro Bulgheroni, die australische Familie Oatley, deren verstorbener Patriarch gegründet wurde Rosemount Weine und der Clan, dem Neuseelands gehören Giesen Wines haben ihre US-Import- und Marketingunternehmen zusammengelegt.



Bulgheronis Mischungen hat sich mit dem US-Importeur und Vermarkter von Oatley-Giesen in North Carolina zusammengeschlossen Pacific Highway Weine & Spirituosen . Die Vertragsbedingungen, die Anfang dieses Monats bekannt gegeben wurden, wurden nicht bekannt gegeben.

Mark Giordano, Präsident des Pacific Highway, sagte gegenüber Wine Enthusiast, dass keine Arbeitsplätze verloren gingen und dass „wir im Grunde alle mitgenommen haben, die bei Blends waren“. Die Kombination bringt die Mitarbeiterzahl auf 23. Giordano, der sagte, das in Greensboro ansässige Unternehmen sei schnell gewachsen, war dabei, „eine weitere Person auf der Finanzseite und einen hochrangigen Teamleiter mit einer Vertriebsfunktion im Westen einzustellen . ”

Die Hinzufügung von Bulgheronis Marken - Weingut Garzón aus Uruguay, Vistalba , Tomero und Silber aus Argentinien, Weiches Schloss aus Bordeaux und Renwood und Das Hackmesser aus Amador County, Kalifornien - bringt die jährlichen Gesamtverkäufe von Pacific Highway auf 330.000 bis 340.000. Das ist ein Anstieg von 250.000 auf 260.000, schätzt Giordano.



Chancenlücken schließen

Die Antipoden lernten sich kennen, als Oatley die Marke Argento nach Australien importierte. Sie haben sich ihre Unternehmen angesehen und „viele Synergien gefunden. Wo wir Gelegenheitslücken hatten, wo sie (Bulgheroni) liegen, hatten wir keine südamerikanischen Marken und unsere kalifornische Marke war Foppiano aus dem russischen Fluss “, sagte Giordano.

'Hier sind zwei Unternehmen, die effektiv miteinander konkurrieren, aber sehr komplementäre Portfolios haben', sagte er. Die kombinierten Portfolios umfassen 22 Marken, die mittlerweile in allen wichtigen Märkten vertreten sind.

Giordano, der auf lokale Händler angewiesen ist, um die Flaschen zu den Räumlichkeiten vor Ort und außerhalb zu bringen, führt per se keine Werbeaktionen durch. Stattdessen glaubt er, dass seine Weine Platz auf den Lastwagen finden, weil sein Unternehmen sich auf Service und den Aufbau von Beziehungen zu Händlern und Kunden wie Restaurantketten und Einzelhändlern konzentriert.

'Vorbei sind die Zeiten, in denen erwartet wurde, dass die Händler die Arbeit vollständig erledigen', sagte er.

Der Pacific Highway bietet keine Anreize, aber das Unternehmen unternimmt 'eine ganze Reihe von Bildungsreisen in alle Teile der Welt', sagte Giordano. 'Aber es basiert weniger auf Anreizen als vielmehr auf der Vertiefung der Beziehungen zwischen den Weingütern und den Kunden oder Händlern.'