Am 30. Dezember wurde die Trump-Administration angekündigt bestimmten europäischen Weinen würde ein Zoll von 25% hinzugefügt. Dies ist eine Erweiterung der Zölle, die die Regierung ursprünglich im Jahr 2019 erhoben hatte, nachdem die Europäische Union (E.U.) angekündigt hatte, einige US-Waren in einem eskalierenden Handelskrieg zu besteuern.

'Das war sehr unerwartet', sagt Harry Root, Präsident des Importeurs Basiswein und Kongressverbindung für die Weinhandelsallianz der Vereinigten Staaten . 'Es ist ein Tritt in die Zähne.'

Im Oktober 2019 erhob der Handelsvertreter der Vereinigten Staaten (USTR) 25% Zölle auf alle stillen Weine unter 14 Vol .-% Alkohol (abv) aus Frankreich, Deutschland, Spanien und England. Diese Tarife werden nun auf stillstehende Weine über 14% v. Chr. Aus Frankreich und Deutschland ausgedehnt. Weine in bestimmten größeren Paketen werden ebenso tarifiert wie bestimmte Spirituosen.

'Es ist nicht einmal so, als würde man jemanden treten, wenn er unten ist. Es ist, als würde man ihnen die Gliedmaßen abschneiden und dann sagen: 'Wenn du überleben willst, kannst du hier rausgehen.' - Erik Segelbaum, Somlyay

Die Tarife wurden ursprünglich als Vergeltung für E.U. Subventionen des Luft- und Raumfahrtgiganten Airbus, Ein Streit, der bis ins Jahr 2004 zurückreicht . Eine Entscheidung der Welthandelsorganisation (WTO) aus dem Jahr 2019 ermöglichte es den USA, Zölle von bis zu 7,5 Milliarden US-Dollar auf E.U. Waren, die kurz danach auferlegt wurden.

Im vergangenen November entschied die WTO jedoch, dass die USA ihre eigene Luftfahrtindustrie auf ähnliche Weise subventioniert hatten, was der E.U. 4 Milliarden Dollar an Zöllen zu verhängen. Dies führte dann zu der jüngsten Runde von Vergeltungsmaßnahmen, die die USA Ende letzten Monats erlassen hatten.

Was hat ein internationaler Handelskrieg um Subventionen der Luft- und Raumfahrtindustrie mit der US-amerikanischen Weinindustrie zu tun? Gar nichts, sagen Weinprofis, außer dass sie die Rechnung bezahlen müssen. Die neuen Tarife bedrohen Ihre Lebensmittelrechnungen und die globale Weinkultur

Importeure zahlen die Zölle und geben sie anschließend an lokale Händler, Einzelhändler und letztendlich an Verbraucher weiter. Zölle auf europäische Weine sind für US-Unternehmen besonders wirksam.

„Händler machen mit ihren europäischen Portfolios das Licht an“, sagt Erik Segelbaum, Gründer von Eines Tages , ein in Washington, DC, ansässiges Beratungsunternehmen für Weinservice und Gastgewerbe. Für Unternehmen, die aufgrund der Auswirkungen der neuartigen Coronavirus-Pandemie bereits Probleme haben, gibt es jetzt auch zusätzliche Tarife.

'Das dezimiert sie, während sie ums Überleben kämpfen', sagt er. 'Es ist nicht einmal so, als würde man jemanden treten, wenn er unten ist. Es ist, als würde man ihnen die Gliedmaßen abschneiden und dann sagen: 'Wenn du überleben willst, kannst du hier rausgehen.'

'Es ist ein Tritt in die Zähne.' - Harry Root, Basiswein

Für Restaurants, die bereits von der neuartigen Coronavirus-Pandemie betroffen sind, ist dies ein weiterer Schlag.

'Dies ist die am meisten zerstörte Industrie in den Vereinigten Staaten', sagt Root. 'Es ist nicht nur finanziell rücksichtslos, wenn diese Branche eine eigene Regierung hat, die in einem unabhängigen Handelsstreit optionale Zölle erhebt, sondern auch entmutigend.'

Die neuen Tarife treten am 12. Januar in Kraft. Dies bedeutet, dass US-Importeure mit laufenden Weinbestellungen zusätzliche unerwartete Zölle in Höhe von Zehntausenden bis Hunderttausenden von Dollar zahlen müssen, wenn sie ihre Sendungen erhalten möchten.

Mögliche 100% -Tarife stehen über der US-Weinindustrie

'Es sieht so aus, als würden uns wahrscheinlich zusätzliche Tarife in Höhe von 43.000 US-Dollar entstehen', sagt Steve Graf, Mitbegründer und Vice President of Sales bei Walküre-Auswahl , die derzeit drei Container unterwegs hat. 'Wenn man sich mit der Pandemie, den Restaurants und allem anderen beschäftigt, ist es für kleine Familienimporteure und -vertreiber eine wirklich schwere Zeit.'

Zwar besteht die Hoffnung, dass die eingehende Verwaltung einen neuen Ansatz verfolgt, doch können Änderungen einige Zeit in Anspruch nehmen. Die Tarife werden alle 180 Tage überprüft, aber die Ernennung einer neuen USTR würde die Zustimmung des Kongresses erfordern, was selbst ein langwieriger Prozess ist. Dennoch besteht zumindest die Möglichkeit, dass irgendwann Hilfe auf dem Weg ist.

'Die neue Regierung könnte mit einer Welle von Bidens Stift zumindest eine sofortige Erleichterung nicht nur für unsere Branche, sondern auch für die Hotellerie und Hunderttausende von Menschen im ganzen Land bringen', sagt Graf.