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Installation eines Garagentors

Wenn Ihr Garagentor älter als 20 Jahre ist, sollten Sie es ersetzen. Neuere Türen sind sicherer und einfacher zu bedienen. Verwenden Sie diese Schritt-für-Schritt-Anleitung, um ein neues Tor in Ihrer Garage zu installieren.

Kosten

$ $

Fähigkeits Level

Anfang bis Ende

1Tag

Werkzeuge

Steckschlüssel
Niveau
Maulschlüssel
Bohrer
Phillips-Treiberbit
bohren
Hammer
Schutzbrille
verstellbare Feststellzange

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Materialien

1/2'-Durchmesser Stangen

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So was? Hier ist mehr:

Türen Garagentore Installation der Garage Wartung Lagerraum Beginnen Sie mit dem Entfernen der Türverkleidungen. Beginnen Sie an der oberen Platte und entfernen Sie die Scharniere, die mit der unteren Platte verbunden sind (Bild 1). Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit Glas.

Beginnen Sie mit dem Entfernen der Türverkleidungen. Beginnen Sie an der oberen Platte und entfernen Sie die Scharniere, die mit der unteren Platte verbunden sind (Bild 1). Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit Glas.

Schritt 1

Lösen Sie die Spannung

Bevor Sie mit der Arbeit am Garagentor beginnen, müssen Sie die Spannung der Torsionsfeder lösen. Spannen Sie zunächst eine einstellbare Sperrzange auf die Torsionsfederwelle und verkeilen Sie die Zange gegen die Kopfwand über der Tür.

Führen Sie eine Stahlstange in eines der Löcher im Federwickelkegel ein, der vier Löcher zum Lösen und Festziehen hat.
Halten Sie die Stange fest und lösen Sie die Stellschrauben, mit denen der Wickelkegel befestigt ist.

Verwenden Sie die Stahlstangen, um die Feder jeweils um eine Viertelumdrehung zu lösen. Wechseln Sie die beiden Stangen ab, indem Sie eine verwenden, um den Kegel festzuhalten und die andere, um den Kegel zu drehen, nachdem die erste Stange entfernt wurde.

Schritt 2

Trennen Sie die Schiene, indem Sie sie vom Türrahmen abschrauben oder abschrauben. Wenn Sie Ihren automatischen Türöffner austauschen möchten, entfernen Sie die Schiene des Öffners von oben (Bild 2).

Entfernen Sie den alten automatischen Garagentoröffner.

Wenn Sie ein Garagentor für zwei Autos installieren, legen Sie eine Verstärkungsstange auf die obere Abdeckung, um zu verhindern, dass sich das Tor in der Mitte durchbiegt. Stellen Sie sicher, dass die Leiste auf dem Panel zentriert ist. Bohren Sie Pilotlöcher (Bild 1) und befestigen Sie die Stange mit Schrauben.

Beginnen Sie mit dem Entfernen der Türverkleidungen. Beginnen Sie an der oberen Platte und entfernen Sie die Scharniere, die mit der unteren Platte verbunden sind (Bild 1). Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit Glas.

Trennen Sie die Schiene, indem Sie sie vom Türrahmen abschrauben oder abschrauben. Wenn Sie Ihren automatischen Türöffner austauschen möchten, entfernen Sie die Schiene des Öffners von oben (Bild 2).

Entfernen Sie den alten automatischen Garagentoröffner.

Trennen Sie den vorhandenen Öffner und die Tür

Nachdem die Spannung gelöst ist, den vorhandenen Garagentoröffner vom Tor trennen.

Trennen Sie die Schiene, indem Sie sie vom Türrahmen abschrauben oder abschrauben.

Wenn Sie Ihren automatischen Türöffner austauschen möchten, entfernen Sie die Schiene des Öffners von oben (Bild 2) und entfernen Sie den Öffner (Bild 3).

Schritt 3

Befestigen Sie Scharniere an der Oberseite jedes Paneels (Bild 2). Viele neue Türen werden mit vom Hersteller gebohrten Pilotlöchern geliefert.

Setzen Sie die Bodenplatte in die Türöffnung ein. Halten Sie das Paneel aufrecht, indem Sie einen Nagel in die Wand neben dem Paneel schlagen und ihn umbiegen, um das Paneel in Position zu halten (Bild 3). Stellen Sie sicher, dass es waagerecht ist, bevor Sie das nächste Panel anbringen.

Sichern Sie von der Innenseite der Garage aus die obere Hälfte jedes Scharniers an der oberen Platte (Bild 1). Setzen Sie die Radachsen in die Seitenscharniere und die oberen und unteren Achsenstützen ein.

Wenn Sie ein Garagentor für zwei Autos installieren, legen Sie eine Verstärkungsstange auf die obere Abdeckung, um zu verhindern, dass sich das Tor in der Mitte durchbiegt. Stellen Sie sicher, dass die Leiste auf dem Panel zentriert ist. Bohren Sie Pilotlöcher (Bild 1) und befestigen Sie die Stange mit Schrauben.

Befestigen Sie Scharniere an der Oberseite jedes Paneels (Bild 2). Viele neue Türen werden mit vom Hersteller gebohrten Pilotlöchern geliefert.

Setzen Sie die Bodenplatte in die Türöffnung ein. Halten Sie das Paneel aufrecht, indem Sie einen Nagel in die Wand neben dem Paneel schlagen und ihn umbiegen, um das Paneel in Position zu halten (Bild 3). Stellen Sie sicher, dass es eben ist, bevor Sie das nächste Paneel anbringen.

Installieren Sie die Türverkleidungen

Beginnen Sie mit dem Einbau Ihrer neuen Tür. Wenn Sie ein Garagentor für zwei Autos installieren, legen Sie eine Verstärkungsstange auf die obere Abdeckung, um zu verhindern, dass sich das Tor in der Mitte durchbiegt. Stellen Sie sicher, dass die Leiste auf dem Panel zentriert ist. Bohren Sie Pilotlöcher (Bild 1) und befestigen Sie die Stange mit Schrauben.

Befestigen Sie Scharniere an der Oberseite jedes Paneels (Bild 2). Viele neue Türen werden mit vom Hersteller gebohrten Pilotlöchern geliefert.

Befestigen Sie die Achsstützen unten an der unteren Platte und oben an der oberen Platte.

Befestigen Sie die nächste Platte über der ersten. Achten Sie darauf, dass die Nut des oberen Paneels auf der Kante des unteren Paneels aufliegt. Wiederholen Sie den Vorgang, bis alle Platten angebracht sind. Das letzte Paneel sollte etwa 1 'über die Oberseite der Türöffnung hinausragen.

Schritt 4

Nachdem Sie die Halterungen angebracht haben, legen Sie sie an die Wand und stellen Sie sicher, dass die Räder richtig in der Schiene liegen (Bild 2).

Befestigen Sie das Türkabel am Haken an der Bodenplatten-Achshalterung, bevor Sie das Tretlager an der Wand befestigen (Bild 3).

Montieren Sie die Teile, um die Federbaugruppe zu unterstützen, und befestigen Sie sie an der Schiene (Bild 1). Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass Sie die Baugruppe an der richtigen Stelle installieren.

Sichern Sie von der Innenseite der Garage aus die obere Hälfte jedes Scharniers an der oberen Platte (Bild 1). Setzen Sie die Radachsen in die Seitenscharniere und die oberen und unteren Achsenstützen ein.

Nachdem Sie die Halterungen angebracht haben, legen Sie sie an die Wand und stellen Sie sicher, dass die Räder richtig in der Schiene liegen (Bild 2).

Befestigen Sie das Türkabel am Haken an der Bodenplatten-Achshalterung, bevor Sie das Tretlager an der Wand befestigen (Bild 3).

Sichern Sie die Scharniere und installieren Sie die Schiene

Sichern Sie von der Innenseite der Garage aus die obere Hälfte jedes Scharniers an der oberen Platte (Bild 1).

Setzen Sie die Radachsen in die Seitenscharniere und die oberen und unteren Achsenstützen ein.

Beginnen Sie mit der Installation der Schiene, indem Sie Halterungen an den vertikalen Schienenstücken anbringen. Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass Sie die Halterungen an den richtigen Stellen installieren.

Nachdem Sie die Halterungen angebracht haben, legen Sie sie an die Wand und stellen Sie sicher, dass die Räder richtig in der Schiene liegen (Bild 2). Befestigen Sie das Türkabel am Haken an der Bodenplatten-Achshalterung, bevor Sie das Tretlager an der Wand befestigen (Bild 3).

Schritt 5

Legen Sie den gebogenen Teil der Schiene auf das zuvor installierte vertikale Stück (Bild 2) und befestigen Sie das andere Ende an der Deckenhalterung.

Legen Sie den gebogenen Teil der Schiene auf das vertikale Stück und befestigen Sie das andere Ende an der Deckenhalterung (Bild 3). Verwenden Sie die gleichen Deckenstützen, die bei der alten Tür verwendet wurden.

Vertikale und horizontale Spuren anbringen

Montieren Sie die Teile, um die Federbaugruppe zu unterstützen, und befestigen Sie sie an der Schiene (Bild 1). Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass Sie die Baugruppe an der richtigen Stelle installieren.

Legen Sie den gebogenen Teil der Schiene auf das zuvor installierte vertikale Stück (Bild 2) und befestigen Sie das andere Ende an der Deckenhalterung.

Legen Sie den gebogenen Teil der Schiene auf das vertikale Stück und befestigen Sie das andere Ende an der Deckenhalterung (Bild 3). Verwenden Sie die gleichen Deckenstützen, die bei der alten Tür verwendet wurden.

Befestigen Sie die Federbaugruppe an der Schiene

Legen Sie den gebogenen Teil der Schiene auf das zuvor installierte vertikale Stück (Bild 2) und befestigen Sie das andere Ende an der Deckenhalterung (Bild 3). Verwenden Sie die gleichen Deckenstützen, die bei der alten Tür verwendet wurden.

Schritt 6

Befestigen Sie die Federanker an den Federn (Bild 1) und befestigen Sie dann den Federverriegelungskonus.

Bohren Sie ein Loch durch die horizontale Schiene, um sie mit der vertikalen Schiene auszurichten. Verwenden Sie die Löcher in der vertikalen Schiene, um zu bestimmen, wo das Loch gebohrt werden soll, und schrauben Sie die Schienen dann zusammen.

Verschraub die Gleise zusammen

Befestigen Sie die horizontale Schiene an der vertikalen Schiene an der Tür. Ziehen Sie die Schrauben nicht fest an, bis Sie sicher sind, dass die Tür richtig sitzt und glatt ausgerichtet ist.

Verschrauben Sie die Schienen. Achten Sie darauf, die richtige Schraubengröße zu verwenden: Wenn der Kopf zu groß ist, blockiert er die Schiene.

Schritt 7

Schrauben Sie die beiden Federn sicher an die Haupthalterung des Kopfes (Bild 2).

Schieben Sie den Torsionsstab in die Löcher in den seitlichen Kopfhalterungen (Bild 1). Stellen Sie sicher, dass die Stange sicher ist, und befestigen Sie dann die Riemenscheiben an jedem Ende der Stange.

Befestigen Sie die Federanker an den Federn (Bild 1) und befestigen Sie dann den Federverriegelungskonus.

Schrauben Sie die beiden Federn sicher an die Haupthalterung des Kopfes (Bild 2).

Installieren Sie die Federn

Suchen Sie die Mitte der Öffnung und markieren Sie sie auf dem Türkopf. Dort werden Sie später die Stütze für die Feder anbringen.

Befestigen Sie die Federanker an den Federn (Bild 1) und befestigen Sie dann den Federverriegelungskonus. Der Verschlusskegel muss fest sitzen: Er verhindert, dass sich die Feder bei hoher Spannung löst.

Schrauben Sie die beiden Federn sicher an die Haupthalterung des Kopfes (Bild 2).

Schritt 8

Befestigen Sie die mittlere Header-Halterung an der Mittelmarkierung am Header (Bild 2). Sie müssen wahrscheinlich die Mitte der Baugruppe anheben, um sie auszurichten, bevor Sie sie anbringen.

Führen Sie das Kabel von unten nach oben und befestigen Sie es auf beiden Seiten am Umlenkrad (Bild 1). Drehen Sie das Rad so, dass der Durchhang von der Türseite über die Riemenscheibe gezogen wird.

Schieben Sie den Torsionsstab in die Löcher in den seitlichen Kopfhalterungen (Bild 1). Stellen Sie sicher, dass die Stange sicher ist, und befestigen Sie dann die Riemenscheiben an jedem Ende der Stange.

Befestigen Sie die mittlere Header-Halterung an der Mittelmarkierung am Header (Bild 2). Sie müssen wahrscheinlich die Mitte der Baugruppe anheben, um sie waagerecht zu stellen, bevor Sie sie anbringen.

Installieren Sie die Torsionsstange und die Riemenscheiben

Schritt 9

Drehen Sie das Rad so, dass der Durchhang von der Türseite über die Riemenscheibe gezogen wird. Schieben Sie das Rad auf die Kopfhalterung und ziehen Sie es fest (Bild 2).

Führen Sie das Kabel von unten nach oben und befestigen Sie es auf beiden Seiten am Umlenkrad (Bild 1). Drehen Sie das Rad so, dass der Durchhang von der Türseite über die Riemenscheibe gezogen wird.

Drehen Sie das Rad so, dass der Durchhang von der Türseite über die Riemenscheibe gezogen wird. Schieben Sie das Rad auf die Kopfhalterung und ziehen Sie es fest (Bild 2).

Befestigen Sie das Kabel

Ziehen Sie eine Sicherungszange an der Stange an der Außenseite der Halterung fest. Dadurch wird verhindert, dass sich die Stange beim Spannen der Federn dreht.

Schritt 10

Ziehen Sie die Federn fest

Ziehen Sie eine Kreidelinie über die Federn. Dies hilft Ihnen zu wissen, wie oft Sie die Federn gedreht haben, wenn Sie mit dem Festziehen beginnen.

Verwenden Sie die Stahlstangen, um die Feder zu spannen, indem Sie das Lockerungsverfahren, das Sie bei der alten Tür verwendet haben, in umgekehrter Reihenfolge ausführen. Sehen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, wie viele Umdrehungen zum Anziehen der Feder erforderlich sind. Sehen Sie sich die Kreidelinie an, um zu bestätigen, wie viele Umdrehungen Sie gemacht haben.

Wenn Sie die entsprechende Spannung erreicht haben, ziehen Sie die Schrauben im Anker fest, um ihn zu verriegeln, und entfernen Sie die Zange vom Torsionsstab.

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